香港马拉松有”魔鬼赛道"之称,全程42.195公里由尖沙咀弥敦道起步经昂船洲大桥、南湾隧道、青马大桥、汀九桥、长青隧道、西区海底隧道,最后铜锣湾维多利亚公园为终点。
港马的赛道每年几乎没有什么变化,香港因本身人口密集道路不像内地城市一样宽敞,所以港马的赛道选择有限,也就有了我们看到的几座大桥和隧道中出行的壮观场面。
三桥三隧的魔鬼赛道,你准备好了吗?赛前了解须知(赛道补给图)一、每五公里设水站,十公里开始提供电解质饮料,二十五和三十公里提供香蕉及朱古力。
水站分布在4公里、7公里(青葵公路折返点)、11公里(西隧九龙入口)、15公里(林士街天桥)、17.5公里(龙和道)及20公里(湾仔运动场之前),另外,水站亦设有湿海棉以便身体降温,选手应好好利用。
二、若未能在时限内完成比赛,大会会安排巴士接载到终点,并会在你的号码布上划上记号,以及提供水及香蕉。
选手若有不支,亦可在水站等候巴士接载(水站无遮无掩,要注意保温)。
三、比赛结束后可以从官网上查询到自己的比赛成绩,包括了10公里、半程、30公里等计时点的成绩。
赛后,组办方会寄成绩单给参赛者,比较贴心的地方在于,如果连续两年参加同一项比赛,而成绩有所提升,就会得到证书鼓励(四月以邮寄送出),大家不妨向这个目标进发吧。
港马的赛道特色香港的高架桥拐弯处很急,有类似场地自行车赛道那样的弧度,路面很滑。
而除了接近终点的几公里进入闹市区之外,赛道其他部分沿途基本上没什么观众,就是自己一个人在战斗。
香港的高架桥很大部分为倾斜路面,一边高一边低的路面对速度的影响会很大,路面多水泥路面,坑洼很多,对于极简、赤足爱好者,会是很大挑战。
「亚洲最难马拉松赛道」的名声也慢慢变成公认。
1.大部分路段是行人止步的公速公路,香港马拉松其实是「国道马拉松」。
2.沿途只有零星义工打气,没有啦啦队,怕沉闷的跑者可带备随身听。
3.香港马拉松的难度超高,要跑三条隧道(长青隧道、西区海底隧道、南湾隧道)、三条天桥(昂船洲、青马大桥和汀九桥),还有中环、中环、金鐘、湾仔的商业区公路也可以跑,简直值回票价。
4.隧道内的空气较混浊,尽量快速通过。
5.半马拉松赛于全马拉松起步后开始,碍于赛道设计是半马较早折返(即全马首十公里和后十公里,是半马的赛道),所以全马跑手到三十多公里后,路面会忽然较拥挤。
全半马赛道路线全马路线:尖沙咀弥敦道(近美丽华酒店)——甘肃街以南的弥敦道——甘肃街以北的弥敦道(北行)——亚皆老街——樱桃街(西行)——连翔道(南行)——西九龙公路(南行)——昂船湾高架道(九龙方向)——昂船洲大桥(九龙方向)——青衣东高架道(九龙方向)——南湾隧道(九龙方向)——青衣西高架道(九龙方向)——青马大桥(九龙方向)——汀九桥(南行)——长青隧道(九龙方向)——青葵公路(南行)——西九龙公路(南行)——西区海底隧道(南行管道)——干诺道天桥(东行)——民宝街——民耀街(南行)——龙和道(东行)——分域码头街(东行)——会议道(东行)——鸿兴道——马师道天桥——骆克道(东行)——波斯富街——轩尼诗道(东行)——怡和街(东行)——糖街——铜锣湾维多利亚公园半马路线:尖沙咀弥敦道(近美丽华酒店)——甘肃街以南的弥敦道——甘肃街以北的弥敦道(北行)——亚皆老街——樱桃街(西行)——连翔道(南行)——3号干线——出口3——青葵公路(南行)——折回点(近3号干线-出口4A)——青葵公路(南行)——西九龙公路(南行)——西区海底隧道(南行管道)——干诺道天桥(东行)——民宝街——民耀街(南行)——龙和道(东行)——分域码头街(东行)——会议道(东行)——鸿兴道——马师道天桥——骆克道(东行)——波斯富街——轩尼诗道(东行)——怡和街(东行)——糖街——铜锣湾维多利亚公园全马路线探路报告2016香港马拉松探路视频(视频来自HK01.com)从平时“街边太多人与车”的弥敦道,跑至旺角亚皆老街及樱桃街大约3公里,都是人多路较挤的路段,为免挤塞在人群中,可以以平时快一点的配速突出重围。
起跑后2公里皆为全直路,200米后的柯士甸道与佐敦道交界的弥敦道一个不起意的下坡,为后面大起大落的魔鬼赛道拉开渐进式的序幕。
这是一条新修改的赛道,自由行旅客对这些街道一定不会陌生,头上是高挂的霓虹灯招牌,有种身处王家卫电影的感觉。
弥敦道跑进亚皆老街会有一个90度转弯,小心碰撞。
部份路段不太平坦,要格外留神,以免绊倒。
但市民会在这里给予你支持,而且由于第一年进击金标,起跑附近会有五家电视台进行直播,不忘挥手抢镜。
转入平日车水马龙的连翔道,这是香港少数时速限制高达80公里的非快速公路道路。
人群开始分散开来,不久进入西九龙公路,准备跑上第一座大桥。
跑上昂船湾高架道,昂船洲大桥近在咫尺,这是整个全马爬升幅度最高的路段,天刚刚开始亮,有种阔然开朗的感觉。
由于高架桥没有遮档,建议找个队友轮流当破风手。
在这座全球第三长的双塔斜拉桥的最高处看到左边是香港心脏中上环,右边是香港血管葵涌货柜码头,集装货柜如火柴盒般整齐平放,俗称怪兽的大型搬运机器静止不动,这是港产片里最爱用的名场景之一。
接下来的公路跑,当心地上的猫眼石,小心“拗柴”。
大桥接驳南湾隧道,隧道内似看不到尽头,骤然强光显现,有如漫长黑夜中看见黎明曙光,离开南湾隧道步向青衣西高架道,微微的一公里上坡。
青衣西高架道至青马大桥最高点,大约2公里,这时已经跑过十多公里,一面仰望着高耸入云的钢筋,桥的两边是无边无际的碧海,这是半马选手欣赏不到的风景。
终于来到传说中创下了全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥纪录的青马大桥,壮观恢宏的气势完全超越了美国的金门大桥。
平日我们只能坐车路过无法步行上桥,跑港马是唯一亲自用脚步丈量的机会,这时在近半程处过桥折返,注意这里折回点为急弯,会有多位大会摄影摄像师,可以为你拍下穿越青马大桥的英姿。
经过这里不妨喝口水欣赏桥身美景,然后是平坦下坡,注意当风问题。
离开青马大桥至19公里前,是较为平坦的路段。
终于迈向三桥的最后一桥汀九桥,开始比较斜的上坡。
汀九桥是全球最长的三塔式斜拉索桥,跨越了蓝巴勒海峡。
这里开始逆风,折返后缓下坡,转为顺风,可以加大步幅放开跑。
过汀九桥后不久,就跑过了半程。
出长青隧道,是大约300米的下坡,接着是就开始了长达12K的青葵公路,所及之处只有护栏,和远处的高楼,无特别的风景,准备向九龙进发。
26公里有个颇大的水站,除了水及能量饮品外,如无意外这里会有香蕉及朱古力供应。
这时熟悉建筑物在身边出现,荔景邨、玛嘉烈医院、美孚新邨、荔枝角工厂区、富昌邨、南昌邨、奥海城,过了奥海城,远望环球贸易广场,这里有全球最高的六星级酒店。
28至31公里是平平无奇的公路跑,虽然平坦,但前面还有3公里的神经病西隧在等着你。
31至33公里是西隧前的下坡,全马与半马选手开始汇集,半马选手绕开了青马大桥,却避不开西隧。
进入西隧前,是颇大的水站,幸运的话还会吃到好吃的熊本蕃茄。
终于来到整条赛道最后一条隧道,但过海隧道并没有想象中美好。
跑过的时候,不自然就会想起《那夜凌晨,我坐上了旺角开往大埔的紅VAN》里的情景,感觉自己快穿越去另一个时空。
西隧局促,浓郁的松节油味道加上闷热的温度让人非常难熬,当终于跑出隧道看到光亮刚刚“长舒一口气”时,眼前却是无尽的转弯上坡,让很多选手在这里彻底绝望,却在不知不觉中跑了36公里,已经完成传说中的三桥三隧了!离开这条被喻为“有钱人专用海底隧道”后上干诺道天桥(其实还有桥),大约1公里上坡,向终点进发。
在信德中心、中环码头、龙和道、会展、湾仔码头(最后一个水站)及骆克道等会见不少打气团队拿着“大手掌”造势,更有穿着统一服装青春活力的大学生加油团。
在终点前,还有两个小上坡,第一个在39公里的龙和道,该段也请别停下来走,会有大量“龙友”在附近拍摄。
41公里前,来到最后一个检查站马师道天桥,顺利过了这里大会就不会再截停你了,一定可以返回维园。
经历急速的上下坡下来便来到骆克道,转入波斯富街、轩尼诗道,终于跑进闹市,可以感受到赛道两旁久等观众的加油助威。
热情的市民在这里会为你准备蛋糕、鱼蛋、烧卖等食物,前面挣扎的40公里到这里有了回报。
这时要见家乡了,向维园进发,踏上那绿与蓝的地毡,恭喜你终于完成崭新的魔鬼赛道!备战三桥三隧的要点首先上坡第一点其实是在心理上的准备,不要一看到上坡就心生恐惧,就把它当成赛道的一部分,重心往前放,可以稍微低头,注视前方三四米的道路,这样可以减少视觉上的冲击。
而下坡首先是注意不要加速跑,有人看到旁边人下坡比自己快,也想咬牙跟上去,这样会严重破坏了你的节奏,导致后面无法维持原有的配速。
跑下坡的时候人要放松,调整你的呼吸,上身保持稳定,重心可以稍微偏后方。
香港的隧道基本较长,很多跑友进了隧道会很兴奋,大喊大叫,如果你是抱着玩的心态跑马,那也请不要吓到旁边的跑友。
隧道内可能会觉得空气不通畅,做几下深呼吸可能有所帮助。
港马的隧道里面都有灯,所以也不用担心会有安全问题出现。
如果比赛当天温度很高,为安全着想还是请放弃PB计划(港马本来也就不好PB),尽量做到每5KM补水一次,由于出汗会很多,赛前的盐丸准备以及赛中的运动饮料的准备都是十分必要的。
高温中也要注意自己的心率变化,很多大陆选手都是从气温较低的地方过来参赛的,温度突然的上升,很容易导致身体的不适。
另外,这周末香港下雨的可能性非常之大,所以可以移步查看雨天应该怎么跑?最后附上港马20周年,陈奕迅为赛事创作的主题曲《人生马拉松》歌词:半次到一百次一天一天去试靠勇气加斗志放弃太轻易沉迷还是幼稚根本不介意愿到最后我知锻炼里的意义每次我想算了仿佛听到窃笑笑我只差半秒最尾却输掉明明全部气力一早消耗了用意志力抵销却又看出奥妙一副骨格身躯一对酸软的腿用尽力气的追下去一口清澈的水一些古训金句流入我平伏我来让我战胜畏惧从高山深海欢欣悲哀走来途中的姿采总躲不开多障碍时空多更改只好抛开等待应不应该精不精彩总结在我爱世界也许变了有结果方会要个个会跑会跳奋斗却省掉谁和谁在较量根本搞错了没法接受渺小却望老天照料无数次竞赛一波一波涌来谁可躲得开一点一点小意外