众所周知，自上世纪七十年代以来，前置前驱平台便在轿车市场发展起来，取代了此前一直占据主导地位的前置后驱平台。

相比而言，前置前驱平台在国内MPV市场的崛起速度有着严重的滞后。

以七座MPV为例，包括宝骏730、帅客1.6实用型、腾翼V802.0手动标准型、普力马7座1.6手动豪华以及即将登场的风光360在内，无不是前置前驱平台配置，可见随着前置前驱明星车型的热销，前置前驱MPV已经逐渐被大众接纳，占据主流。

但即便前置前驱平台占据主流，前置后驱MPV仍然有着不错的市场，炙手可热的五菱宏光S便是明证。

不过，随着宝骏730，风光360等前置前驱旗舰车型接连推出，MPV市场传统霸主五菱宏光S风光不比当年。

一方面以风光360、宝骏730为代表的前置前驱平台正在赢得更多消费者的关注；另一方面，前置前驱平台动力效率更高、空间利用率更好等一些特点，更适合家用车的自身定位。

当然，前置前驱平台、前置后驱平台各有优劣，只是目前市场上更流行前置前驱罢了。

对于前驱和后驱的差别，可简单的将之理解为动力牵引和动力推进的区别。

以购买五菱宏光S及风光360两大前后驱动阵营比较来说，认为后驱好的消费者表示其操控性更好些；而认为前驱好的消费者认为其车的地板平坦，重量轻，后部空间更大，传动效率更高等优点，在很多消费者眼里更符合家用需求，是市场主流。

风光360是在前置前驱MPV占据市场主流之际，紧跟宝骏730等前置前驱明星MPV车型，以7座细分化MPV市场为目标，顺势推出的7座多功能家用车。

为了满足每一个家庭成员的多样化需求，风光360不仅拥有22处贴心便捷储物箱和300L到3000L的宽敞灵动多变空间，而且还有着集成影音播放、倒车影像、蓝牙、GPS导航等功能的7寸可触控高清液晶屏，让一家人在车内也可以缔造其乐融融的氛围。

此外，大气锐气的家族式分体格栅设计；优美的整体轮廓；钻石切割大灯；LED日间行车灯；1.5L国际品质发动机，让风光360拥有出众的性价比及扎眼的外观，其市场前景也因此备受业内人士看好。

至于风光360最终的成绩单，也只有时间能给出答案了，静候结果吧！