大家好，我是普拉多2700，丰田陆地巡洋舰(参数|图片)(LandCruiserPrado)家族的小弟。

作为小弟的我，自重两顿左右，自持原厂163匹（HP）马力，扭矩246牛米（NM）。

来到中国自以为可以游遍千山万水，跨过山河和大海，跨过人山人海。

最后我错了，被一切困难所打倒，而我的哥哥们都被人们称为“霸道”，而我却被骂作“小马拉大车”。

我何尝不想让我的拥有者，一起激起穿越，一起把酒言欢，一起仰望星空，一起跨刀锋上高原，就算长途堵车，一起忍冻挨饿，最后吃桶泡面都能笑开颜。

终究还是实力不允许呀，起步比别人慢，也就算了，反正也不差这一秒，安全第一。

要是有个急事再遇上堵车，超车动力跟不上，那可真叫一个急呀。

越野就更别提了，大的坡上不去，海拔高了跑不过70迈。

如今改装动力的产品不计其数，如油门加速器，加电子涡轮，改进气，改点火等等。

你是想脚脚地板油，还是想动力随心所欲，如果你选后者，就加装一套佳速汽车的VT双螺杆机械增压。

动力提升40%，扭矩提升30%，效果包你满意。

众所周知，日产发动机技术是全球最好的，而且正常发动机变速箱，动力提升50%以内不影响发动机的寿命。

只要你不是故意刷电脑，把压力调在0.5bar以上，故意用劣质机油和劣质汽油。

你放心大胆的开，绝对没有问题。

惊!!!效果真有你说的那么好吗？就知道各位看官不信。

一起来看一下加装VT机械增压后，轮上马力实测数据。

加装后爆发出惊人的264HP/5100RPM，392NM/4300RPM。

接下来我一起看一下普拉多(参数|图片)4000官方给出的数据，4000原厂马力275HP，扭矩381NM。

这样一对比，我想各位看官心里都有一杆秤了吧。

这款机械增压本体内部全部锻造零件，特殊转子涂层，有效提高容积效率。

润滑油终身免维护，无需和外部链接。

专用容积式机械增压，在动力上输出线性，低转速高扭矩，适合城市及越野的各种路段！该款增压套件与2TR发动机的完美结合，堪称完美！增压器为世界领先的改装产品，在马力、稳定性、舒适性上得到可靠保证！空气散热水冷系统，是根据此款增压器与2TR发动机的结合研发出来，经过高海拔、高温、沙漠等环境测试，进气温度散热良好，使冷却效果最大化！专用外挂电脑，原厂插头直插，安装便捷两分钟搞定程序，经过多年调校，程序稳定高效！保留了原厂空滤，使您在沙漠、水面畅行无阻！安装VT机型增压后，城市里油耗增压一个，跑高速比原厂省油。

保养方面，除了机油需要用全和合成的，汽油用95的，其它的正常保养就可以哦。

当然跑川藏也不全都有95的，偶尔加加92的也没事。

VT机械增压目前针对：普拉多2.7，途达(参数|图片)2.5，帕杰罗V93，阿特兹2.5，昂克赛拉2.0，海拉克斯2.7，穿越者2.7，奔跑者2.7，牧马人等等。

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