提到标致RCZ，你不得不称赞它的特立独行。

作为一台小跑车，它可能不够性能，但它有足够的美吸引你驻足。

当年这款2+2布局的小跑车外观相当惊艳，但动力却鸡肋的不行，1.6T的发动机，只有微薄的156匹马力。

价格还相当的唬人，当时引入国内，起步价就要32.88万元，但可惜那时候能欣赏的消费者确实不多，导致了它销量平平。

近日有外媒，展示了一组全新RCZ的渲染图，不得不说，在现阶段，标志家族设计语言的加持下，这个醒目的“小狮子”，展现出了不同凡响的精致感和凶猛的体态。

即使挡住车标，你也能很明显地分辨出这是一辆标致。

起伏的车身和老款一脉相承，S型的腰线，让整车迸发妖娆的律动感。

但基于现有的设计元素，头灯的“獠牙”和尾灯的“抓痕”都让它更显凶猛力量感，类似健美体态，但又不那么张狂。

当年独具个性的双泡顶玻璃和双色车身，也都被完美地保存了下来。

动力方面如果针对1.6T发动机再激进的调教一下，就很有诱惑力，308GTi上的那台发动机就很不错。

尽管FCA和PSA展开了合作，但是在车型车系上，仍旧有不少空缺，虽然不确定RCZ是否能回归，但从基于PSA去年的表现来看，仍然没有表现出过于颓唐的态势，很不容易。

所以跑车这样的小众利基市场，自然要好好的稳固一下，与车主、粉丝之间的关系。