日前，全新景逸S50试驾活动在桂林火热上演。

作为汽车圈中一个很特别的公众号，兵哥也受邀奔赴有着甲桂林美誉的阳朔，尽享湖光山色之美。

其实早在2月18日，全新景逸S50就已经上市，售价为6.59-10.29万元。

新车外观、内饰变化较大，配置也进行了全方位升级，动力上分别搭载1.5L、1.6L和2.0L自然吸气发动机。

以下是兵哥的试驾体验，美图美文，还等什么，速度往下阅读并点赞吧！全新景逸S50的前脸采用了最新设计理念，四横幅前格栅设计与前大灯组采用一体化布局，下部格栅则采用了黑色网格状设计，动感十足。

此外，前大灯组造型进行了重新设计，内部采用熏黑处理，并增加了LED日间行车灯。

新车长宽高分别为4700/1790/1526mm，轴距为2700mm，配合侧面流畅的车身线条，全新景逸S50显得很大气。

得益于长度的增加，以及内部空间的优化，全新景逸S50的空间表现特别好。

行驶在秀丽的山水间，全新景逸S50犹如一道亮丽的风景线。

与这样一款高颜值座驾同游，让兵哥产生了一种“车行碧波间，人在画中游”的美好意境。

全新景逸S50的内饰设计简洁时尚，采用搪塑工艺全软化贯通设计的中控台和全新悬浮式立体座舱，无论在视觉还是触感上，均得到大幅提升。

新车最大的亮点是搭载了大尺寸悬浮中控屏，内部多媒体系统集成了导航、蓝牙电话、手机互联等功能。

此外，新车还配备平底运动方向盘和双炮筒仪表盘，并且根据车型不同分别搭载电动天窗、一键启动、座椅加热和定速巡航等配置。

新车延续了老款车型的动力系统，除一款2.0L车型搭载来自PSA的发动机外，其他车型均搭载来自三菱的小排量发动机。

此次兵哥试驾的车型搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率90KW，最大扭矩151N•m。

匹配邦奇的CVT无级变速器，带有运动和雪地模式，并支持模拟6速手动模式。

得益于严格的声包学设计、“闭环加强式”车身结构以及自主品牌中少有的激光拼焊技术，全新景逸S50在隔音降噪方面，有着媲美合资车型的优良表现。

在桂林通往阳朔的高速公路上，兵哥曾经将车速开到180km/h，车厢内的静音效果都可以接受。

与全面升级的NVH同时而来的，还有高效稳定的动力表现。

实际驾驶体验中，1.6L+CVT的动力传动搭配能提供线性的动力输出，平缓、舒适，适合城市道路的日常驾驶；进入高速路段，受制于CVT变速箱的特性，动力输出略显滞后和不足。

值得表扬的是，CVT变速箱能提供较出色的燃油经济性。

从遇龙河到阳朔西街，无论在什么样的道路上行驶，都不用担心复杂路况所带来的乘坐不适。

全新景逸S50扎实的底盘调校与丰富的配置，将可靠与安全性提升到新的高度。

全新景逸S50在底盘配备和调校上进行了多项优化与平衡，与原沃尔沃底盘调校团队合作，在提升整车操控性能的同时，打造优良的底盘操稳性能和舒适性。

与此同时，全方位的安全配置，如主/副安全气囊、儿童座椅接口、胎压检测装置、ABS、刹车辅助、牵引力控制、ESP、上坡辅助、自动驻车、倒车视频影像、后驻车雷达和倒车影像等均有配备，既可保证从容驾驭，又能保证安全性。

此外，如手机互联、360°全景影像倒车系统、便利感应雨刷、远程遥控关窗等人性科技也均有配备。

另外值得一提的是语音控制功能，通过语音命令控制音响系统及空调系统。

通过试驾，兵哥真切地体验了全新景逸S50这款东风风行2.0时代首款品质家轿的过硬表现，新车诠释了东风风行2.0时代产品所具备的高颜值、高品质、高可靠的“三高”特征。

东风风行在2016年销量累计达到26.13万辆，同比增长4.2%。

由于售价较低，全新景逸S50的市场将主要针对中小城市消费者，新车有望助力东风风行进一步提升销量。

看过兵哥这篇文，相信你又加大了对全新景逸S50的关注与支持。

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