进口联轴器是一种在其端部将两根轴连接在一起以传递动力的装置。

在机械技术中，一种在两个相邻旋转轴之间提供连接的装置，易于断开和恢复。

进口联轴器可以提供刚性或柔性连接;柔性可允许连接轴错位或提供扭转柔性(伺服)连接以减轻冲击。

通常不允许联轴器在运行过程中断开轴，但是存在扭矩限制联轴器。

当超过某些扭矩限制时，扭矩限制联轴器可能滑动或断开。

（图为进口联轴器）一种常见的刚性联轴器由两个相配的径向法兰(圆盘)组成，它们通过键驱动轮毂连接到轴的端部，并通过法兰螺栓连接在一起。

轴的对准通常通过一个法兰表面上的短圆柱形凸起(槽口接头)来实现，该凸起紧密配合到另一个法兰表面上的圆形凹槽中。

链条联轴器由两个硬化钢链轮组成，每个轴都有一个链轮，尼龙或金属滚子链缠绕在紧密排列的链轮上，两端连接。

链轮齿和链条之间的间隙允许少量的轴错位。

万向节联轴器用于连接轴相交但彼此倾斜的角度大于柔性联轴器可容纳的角度的轴。

最常见的是钩或卡连接器，它由两个轭和一个连接到轴端的十字形连接器组成。

驱动联轴器进口联轴器用于连接两个直列轴，以允许一个轴(驱动器)以相同的速度驱动第二个轴(驱动器)。

联接器可以是刚性的，或者更一般地，它可以是柔性的，允许两个轴的相对径向、轴向或角度运动。

驱动联轴器提供了一种将动力从电动机传递到液压泵的方式。

由于其灵活的结构，它们可以补偿电机和泵之间的角度和径向偏差，并显著降低驱动线产生的噪音。