了解更多车圈资讯@小白言車巡航复古看似是摩友老炮的最爱，随着年轻摩友越来越多，复古巡航车也成为很多刚入门车友的一种选择，合资太贵，大排量难以驾驭，2万元左右变成了主战场，赛科龙推出了皮带版的RA2进一步优化了其巡航复古气质，售价15980元。

◆外观设计赛科龙RA2和以往我们通常认知的美式巡航不太相同，在复古巡航中更突出表现了复古二字，外观方面用很多圆形复古元素进行点缀，英伦范儿更加明显，以一种轻松惬意的姿态，开启摩托车带了的乐趣体验。

◆动力引擎新车没有针对发动机进行重新优化，依然采用具有复古气质的单缸风冷250cc排量引擎，玩巡航更重视的是骑行的惬意而非大马力，RA2最大马力可输出19匹，最大功率14kW/8000rpm，最大扭矩18Nm/6000rpm。

皮带的换装也带来更加安静舒适的驾驶体验。

◆车型配置灯具采用经典的圆形复古设计，这才是复古巡航的标配，带镀铬亮面装饰的车头灯采用卤素光源，转向灯和刹车灯均采用LED光源，前灯不采用LED光源，不是成本问题，更多是在表达对复古的追求。

同样车辆仪表也采用圆形设计，LED液晶显示，时速，里程，油量，内容清晰简洁，很有复古巡航化繁为简的意思，做到了基本够用而已。

经典的水滴造型油箱，容量达到13L，皮带版车型还增加了两款全新配色，雅痞黑和活力橙，橙色车身涂装倒是给复古巡航带来了不少活力。

其他数据方面，整备质量151kg，双配色复古座椅，座高715mm。

操控方面，前悬架采用更有巡航范儿的伸缩式正置前叉，后悬架采用外挂气囊双枪后减震，在复古的基础上增加了运动气质。

制动方面，前后盘刹，搭配ABS制动系统，前后采用宽幅真空轮胎，规格前110/80-18，后140/90-15，不锈钢鱼雷尾排也与整车的复古气质保持一致。

说它适合年轻人的入门之选，不仅是其讨巧的外观，坐高以及重量亲民的表现足以满足更多人群的需要，换装皮带，并有ABS的保护，也能带来安全惬意的驾驶体验。

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