热轧机轴承的加工精度要求达到P6级，这样也要求轴承在钢厂的使用工况也要达到与轴承级别相匹配的要求。

普遍的热轧工况都达不到轴承的使用要求，轴承箱密封老化而导致轴承进水，是造成轴承提前损坏的重要原因之一。

热轧钢厂的生产轧线严重老化已成普遍现象，很多钢厂为了节约生产成本，采用包线的方式采购轴承，这样就导致轴承相关零配件采购不及时或密封圈老化更换不及时。

热轧机轴承因密封没达到要求而导致轴承箱进水和氧化皮而损坏轴承的现象是非常普遍的。

轴承采用脂润滑方式的热轧线密封老化不达标更是普遍，并且有的钢厂直接就不安装密封胶圈，轴承两侧直接暴露在外面。

鉴于热轧线的实际工况，确保轧机轴承在线使用寿命，现优化设计一种不改变轴承原结构的新型非接触式两侧不对称密封四列圆柱滚子轴承，该种轴承一侧采用双密封，可防止外部的乳化液与氧化皮进入到轴承内部，也可以防轴承内部润滑脂流失。

另一侧采用非接触式单密封，可防止轴承内部润滑脂流失。

这种密封结构的轴承可有效防止外部水和杂质进入轴承，会有效的保证轴承内部润滑脂的纯洁度，增强轴承的转动润滑性能，提高轴承的在线使用寿命。

见下图；原结构优化后非接触式不对称密封结构非接触式密封轴承的设计是依据某热轧窄带生产线的实际工况而优化设计的，这种设计可以很好的解决润滑脂的流失，保护轧机轴承内部润滑油膜不受损坏。

该钢厂的轴承 座在线没有安装密封胶圈，轴承润滑脂流失严重，轴承因缺油而损坏的比例很多。

在这里就不一一展示轴承损坏图片。

密封结构优化逐渐成为轧机轴承的优化设计主流。

轧钢机的设计理念已经是质的飞跃，现在轧机轴承设计还停留在原理论与结构基础。

为适应现代轧钢工业的飞速发展，轧机轴承设计也要依据现场工况，实现跳跃式思维模式，设计更耐用的轧机轴承。

这篇文章只能起到抛砖引玉作用，欢迎读者留言或来电讨论轧机轴承设计优化。