介绍
FZ400是一款四缸四冲程摩托车，其发动机的调整会对车辆的性能产生很大影响。其中，调整R1是改变发动机进气阀门正时的一项重要操作，通过改变R1的数值可以使得进气阀门在引擎同一转速下更早或更晚关闭，进而控制气门的进气时长。本文将对FZ400的R1调整进行详细介绍。
工具与准备
在进行调整R1之前，要准备好调整工具：十字起子、力矩扳手、螺丝刀等。同时，需要检查引擎状态是否正常，以免在调整过程中发现问题产生安全隐患。
调整步骤
首先，需要找到进气气门，该气门一般位于气缸的上方。
再按照FZ400的安装说明，使用十字起子将进气阀门盖板取下, 盖板下有调节进气门正时的调节螺丝。
使用力矩扳手将调节螺丝松开。
依据需要调整的R1数值，以及FZ400用户手册提供的对应关系表
使用螺丝刀将调节螺丝逆时针/顺时针旋转一定角度，使得进气阀门的正时满足需求。
再次用力矩扳手将调节螺丝拧紧。
使用十字起子安装进气阀门盖板。
调试结束。
注意事项
在进行FZ400的R1调整时，需要特别注意以下事项：
调整螺丝时需要控制力度，以免弄坏螺纹。
如果不确定调整的R1数值，建议寻找专业技术人员帮助。
调整完成后，需要检查FZ400的启动和行驶情况，确保发动机正常运行。
总结
调整FZ400的R1可以使得气门进气时长被控制，从而使得摩托车的性能有针对性地改变。但是，调整时需要遵循一定的步骤，控制力度，特别是对于没有经验的人士，建议不要自行操作，以避免出现安全事故。因此总的来说，为了确保安全有序，建议寻找专业维修机构帮忙。
需要注意的是，FZ400的R1调整仅仅是摩托车性能改善的一个方向，如果想要整车达到更佳的性能状态，还需要在更多方面进行调整和改进，例如发动机排气管、空气滤芯等。
