其实说起标致的旅行车，国内老一辈车迷应该还有印象，那时候标致307SW曾来华销售，然而销量嘛，大家都知道。
但在欧洲市场，消费者对旅行车的喜爱就如同国内对SUV那样，只增不减。
近日标致发布了508SWPSE，其中熟悉标致的朋友会知道旗下所有的旅行版都叫SW，而PSE则是高性能版的后缀，全称为PEUGEOTSportEngineered。
有趣的是，这款主打高性能的车型采用混合动力的形式。
新车搭载1.6升四缸涡轮发动机，我猜测应该就是普通版508轿车那款，然后经由运动部门调校，再加上双电机，最大能爆发360马力，峰值扭矩520牛米，在四驱系统加持下，5.2秒即可破百，并且拥有42公里的纯电续航里程。
显然像这类个性鲜明的车型短期内并不会与我们见面，旅行车这个品类在中国可以说屡战屡败，始终不能普及，原因当然复杂多样，但我觉得不同地区的消费者喜好有差异，这是很正常的。
