今天（农历正月十五）已经是春运的第30天。

常德火车站严密组织、积极部署各项工作，确保春运期间安全、有序，致力打造“平安春运、和谐春运”。

近日，我们邀请常德火车站工作人员做客《行风热线》，为您讲述和总结今年春运所发生的一切。

一、春运特点及客流预测春运客流仍是“节前到达集中、节后发送高峰”的特点。

节前寒假学生流、返乡流、探亲流叠加；节后客流发送高峰持续时间长，主要以务工、探亲流为主，后期以返校学生流为主。

截止到正月十一（春运的第26天)常德火车站共发送旅客219864人次，春运40天预计发送旅客34万人次，同比持平。

今年的客流高峰从2月3日（正月初七）开始预计将持续到2月10日（正月十四），其中2月3日（正月初七）为客流最高峰、日发送旅客1.77万人次。

根据客流需求，春运节前我站以从广东、上海等地返乡过节的到达客流为主，办理营业的旅客列车节前55趟、其中增加的4趟是从广州方向终到我站的春运临客。

节后我站以务工人员前往广东、上海等地的发送客流为主，办理营业的旅客列车共50趟、其中增加始发临客共5趟，其中广州方向4趟、上海方向1趟。

前面说的今年客流发送不会超过去年，主要原因是今年春运运能整体减少，一是常德-长沙城际列车的车体变化，现在是软座车厢，运力较16年的硬座车厢减少。

二是春运临客没有每日开满，根据集团对车体使用的统一安排，广州临客K6583、K6585次三开二，在节后高峰时段不能满足客流需求。

二、车站运输组织工作2017年春运常德火车站仍是“边施工边运营”的模式。

车站的一切工作都是围绕安全开展，以客车安全为重点，切实抓好运输安全工作。

从售票秩序、进站安检、分区候车、天桥引导、站台乘降，将安全预想做到实处，杜绝携带违禁品、客流交叉对流、旅客拥堵踩踏等情况的发生。

1.认真做好售票组织工作今年春运售票仍是多渠道并举：互联网、手机端购票可预售30天、电话订票可预订4-30天、周边乡镇45个代售点和车站自动售票机可预售28天、车站人工窗口仅预售2天。

春运期间车站最大可设置21个售票窗口，其中人工窗口12个、自动售取票机9台。

春运期间灵活设置窗口功能，根据不同需求灵活设置专窗：如“无障碍窗口”、“学生专窗”、“老幼病残孕军人优先窗口”、“30分钟优先取票窗”等，最大限度满足旅客办理业务的需求，避免排长队。

2.着力抓好候乘组织工作经过一年的运营使用，上天桥乘车和新站台的乘降组织已经趋于成熟。

通过改造施工，今年春运节后将启用新的进站厅，将大大改善旅客的乘车体验。

今年春运车站在乘降组织上是分工细化、关键卡控：首先认真做好进站实名制验票工作、确保不拥堵。

为满足客流高峰时旅客快速进站的需要，车站设置了6个验证验票口，严格落实100%实名制验证，确保进站通道的畅通。

第二妥善做好候车引导工作，确保不误乘。

按列车车次、到开时间划分不同的候车区域，通过设置引导标志、安排专人组织等方式，引导旅客分区候车。

第三在进出站通道的关键位置天桥设立专人专岗，确保旅客上车有序。

第四是全力做好站台乘降工作，确保旅客安全上下车、不漏乘不错乘。

3.全力做好便民利民工作设施设备上，提质改造车站进站口。

今年标准规范的进站验证厅代替往年简陋的临时雨棚，验证设备、旅客服务台等客服设施都在春运节后正式投入启用。

交通换乘上，接送旅客的车辆仍可驶入站前广场平台，为进出站的旅客提供最大便利。

在医疗救助上，根据市政府统一安排在候车厅的第二候车室内设置民政救助服务点和卫生医疗点，可及时向特殊旅客提供有效服务。

客运服务上，倾力打造车站“小柳树”服务品牌，全面提升服务质量。

车站“小柳树”青年志愿者负责重点旅客帮扶、旅客候车引导、业务咨询、遗失物品认领等。

信息宣传上，做好及时有效准确的信息发布。

通过“常德火车站”微信公众号发布列车开行信息、余票信息和客运服务信息；发布旅客遗失物品招领信息；开展特殊重点旅客预约服务；发布车站干部职工全力以赴投入春运、服务旅客的典型事例，做好“温馨春运”服务工作。

4.充分做好应急准备工作在应急设备设施方面，站区备有运输车辆和施工机具等抢险机械，满足各种应急抢险需要；并在车站配置了1台100KVA发电机组，做到时刻处于热备状态，确保春运期间电力供应万无一失。

应急人员方面，车站与铁路供电、工务、电务和武警支队、公安局等单位联合成立了应急队伍，为突发事件储备应急力量。

关于应急预案，车站结合实际情况提前制订了设备故障列车大面积晚点、旅客大面积积压滞留、实名制售票验证突发紧急情况、站车火灾爆炸事故等多个应急处置预案，为应对各种突发状况提供了制度保证。

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