下一代MacPro将引入iPadPro移除触控条？本周二，苹果邀请了多位记者前往Cupertino总部，共同探讨了Mac电脑的未来。
苹果表示，今年将升级目前的MacPro产品线，提升处理器和显卡的配置。
此外，更重要的消息是，苹果宣布正在开发一款“全面重构”的MacPro电脑，全新MacPro将采用模块化设计。
来自OSNews的最新消息显示，未来的高配RetinaMacBookPro可能会移除TouchBar触控条，并支持使用iPadPro直接作为触控输入设备。
同时，这个OSNews还提到，全新模块化MacPro的开发几周前刚刚开始。
当然，这款全新的MacPro要等到明年才会发布。
德扑人机战首场比赛战罢龙之队小幅落后亚洲首度德州扑克人机大战——“冷扑大师V.S.中国龙之队”的比赛结束了首日上午的赛程。
中国龙之队顺利按进度完成3600手牌，冷扑大师暂时领先中国龙之队14145筹码。
本次德扑人机战总共将要进行36000副手牌的比拼，首日上午的3600副手牌刚好是十分之一的赛程。
而每一手牌双方都将重置2万的筹码。
，所以这个差距非常的小。
ofo终于推出智能锁由超大型国有企业提供技术支持4月6日雷锋网消息，当日下午，共享单车ofo宣布与北斗导航达成了战略合作，后者属于特大型国有企业中国航天科技集团公司。
据雷锋网了解，此次合作主要由中航牵头。
具体合作方式上，未来ofo将在京津冀地区配备由北斗导航特制研发的，拥有全球卫星导航定位技术的“北斗智能锁”，车辆定位可更加精准。
同时，ofo还将基于出行大数据向政府提供共享单车停放区域规划方案和建议。
同时，ofo更进一步优化了其电子围栏定位技术，并基于海量出行大数据向政府提供共享单车停放区域规划方案和建议。
MegaBots宣布与日本的巨型机器人格斗赛8月到来据外媒theverge报道，”Giant.Robot.Duel.”这样3个词又将人们带回到了2015年，一个来自美国的工程团队–MegaBots在网上发起了机器人挑战赛众筹。
据悉，日本水道桥重工接受了MegaBots发出的巨型机器人挑战。
现在已经过去了两年，看起来这场挑战赛终于要到来了，日前，MegaBots公布了这项赛事的时间–2017年8月。
此外，MegaBots还打算在5月份在旧金山湾区展示他们最新的Mk.III机器人。
佳能推出全画幅工业级无人机，售价14万人民币佳能推出了挂载全画幅CMOS全天候防灾工业级无人机PD6E2000-AW-CJ1，无人机采用6轴设计，搭载佳能曾在2015年推出的ME20F-SH多功能相机，像素只有226万，但是画幅大，直接全画幅CMOS，其单个像素尺寸是佳能1DX相机单个像素面积的7.5倍以上。
售价2万美元，约合人民币137950元（或不含相机价格，尚未确认）。
此外，该无人机最低照度达到0.0005lux（最大增益75dB时、感光度ISO相当于400万），EF卡口，内置两档ND滤镜，可拍摄1080p视频。
据介绍，该无人机将主要应用于监视和灾难搜救任务。
E-volo推出首个商用垂直起降飞机2XE-volo是一家来自德国的初创企业，致力于研发出超轻、纯电的多功能垂直起降航天器。
凭借着多年的技术积淀推出了VolocopterVC200，这是由18个旋翼组合而成的航天器，并于去年成功试飞。
最近在德国腓特烈港举行的欧洲最大通用航空贸易博览会AERO上，他们展示了首个商用型号：2X。
这款由碳纤维材料构建的2X并没有飞机引擎。
团队表示2X最快能够以43mph的速度飞行17英里；最佳飞行速度31mph情况下能够最长飞行27分钟。
不过如果不考量距离，那么2X能够达到最高速度为62mph。
西部数据推出首款MyPassport便携式SSD西部数据今天宣布推出首款便携式SSD，将固态存储带入其受欢迎的“MyPassport”存储设备阵容当中。
新的MyPassportSSD是西数最快的便携式驱动器，提供高达515MB/s的传输速度。
这款产品专为USB-C设备（如MacBook和MacBookPro）而设计，具有USBType-C端口，并配有USB-C至USB-A适配器。
中国首个自主制定VR标准发布：规范头戴式显示设备4月6日，由中国电子技术标准化研究院牵头制定的虚拟现实头戴式显示设备通用规范联盟标准在北京正式发布，这是中国虚拟现实领域首个自主制定的标准。
“虚拟现实‘国际合作·开放共赢’论坛暨行业标准发布大会”6日在北京举行，会议由中国虚拟现实产业联盟的成员单位新华网和中国电子技术标准化研究院主办。
该联盟是一个在工业和信息化部指导下成立的行业性组织，汇集了虚拟现实领域的多家主流厂商和科研机构。
日本成功研发“锂空气电池”：能量密度暴增15倍逼近极限日本国家材料科学研究院（NIMS）最新宣布已经开发出一种能量密度空前的新型锂电池。
NIMS将这种新型锂电池称为“锂空气电池”（リチウム空気電池），其单位体积下的能量密度几乎逼近极限。
同时成本也能够得到很好的控制。
NIMS介绍称，“锂空气电池”使用碳纳米管作为空气电极材料，通过电极结构的优化，可以实现30mAh/cm2的能量密度，这一数值是普通锂电池的15倍之多（2mAh/cm2）。
