正立面Mainfacade近日，法国AREP设计集团+中铁第五勘察设计院集团有限公司联合体在巴中东站建筑概念方案征集中脱颖而出，成功中标。

Recently,theconsortiumcomprisingAREPandChinaRailwayFifthSurveyandDesignInstituteGroupco.,LTDwonthefirstprizeforBazhongEastrailwaystation.总平面图Masterplan巴中东站近期站房建筑面积2.4万平方米。

位于巴中市经济开发区。

巴中市地处川、陕、渝地理中心，作为秦巴山区中心城市，是融合巴文化、红色文化的特色历史文化名城和现代森林公园城市。

随着汉巴南铁路的建设，及未来多条线路的规划筹建，巴中东站将成为衔接广元、达州，且直通成都、西安的区域性枢纽站点。

Inthefirststage,theconstructionareaofBazhongEastrailwaystationis24,000squaremeters.TheprojectislocatedintheBazhongEconomicDevelopmentZone.BazhongCityisthegeographiccenterofSichuan,Shaanxi,andChongqing.ItisahistoricalandculturalcitywithcharacteristicsofBacultureandredrevolutionculture.Itisalsoamodernforestparkcity.WiththeplanningandconstructionoftheHan-Ba-NanRailway,BazhongEastRailwayStationwillbecomearegionalhubconnectingGuangyuanandDazhou,anddirectlyconnectingChengduandXi'An.项目区位LocationAREP项目PROJECTS站房设计概念|Stationdesignconcept红叶林荫，山水巴中Alleyofredleaves,scenicBazhong红色精神，秦巴核心Redspirit,heartofQinba结合巴中红色文化特色元素，我们以红色的树状钢结构群组，撑起尺度巨大的车站屋顶。

当旅客走进车站，阳光自天窗洒下，如同漫步在光雾山红叶林般舒适惬意。

IncorporatingelementsoftheredculturerepresentativeofBazhong,weadoptedaredtree-shapedsteelstructureensembletosupportthelargeroofofthestation.Whenpassengerswalkintothestation,thesunshinesthroughtheskylights,givingtheimpressionofwanderingintheredleafforestofGuangwuMountain.候车厅效果图Waitinghallrendering立面材质色彩选用了最能代表巴中的红色为主色，搭配以暖黄。

蓝天之下，青山绿水环绕之中，车站色彩明亮且极具标志性，凸显了“五彩”巴中的独特气质。

Forthefaçade,wechoseamaincolorthatcouldbestrepresentBazhong’sred,matchedwithawarmyellow.Underabluesky,inthepicturesqueenvironment,thestationisbrightlycolouredandiconic,andhighlightsthe"colorful"Bazhongtemperament.屋面与结构采用模块化设计，便于远期施工衔接。

Theroofandstructureadoptmodulardesign,whichmakeitconvenienttoconnecttolaterstagesofconstruction.进站厅效果图Entrancehallrendering通过局部错动与起翘，形成富于韵律感的侧采光天窗，提供舒适的光照环境，合理调节室内温度。

Throughpartialshiftsandupturns,arhythmicsidelightingskylightisformedtoprovideacomfortablelightingenvironmentandreasonablyadjusttheindoortemperature.屋盖分析图Roofdiagram由于当地夏季风，白天热气上行，夜晚冷气自山上下行。

考虑到这一特殊地理优势，我们采用了可开启天窗，以允许夏季通过自然通风模式在夜晚为车站降温，从而减少空调等人工空气调节系统的使用。

Inthesummer,hotwindflowsupthemountainsduringtheday,whilecoolwindflowsdownthemountainsduringthenight.Takingadvantageofthistopography,windowscanbeopenedtoallowanaturalflushingventilationmodethatwillcooldownthestationduringsummernights,limitingtheuseofmechanicalcooling.地形风typographicalventilation我们对天窗的尺寸进行了研究，使其在避免眩光的情况下引入自然光。

通过合理的空间排布使自然光能够均匀洒入室内。

既增加了乘客舒适度，又减少建筑能耗，打造生态车站。

Theskylightsaredimensionedtobringsmoothnaturallightandavoidglare.Theirpositionpatterndistributenaturallightevenlyinthespace.Thesemeasurescontributetopassengercomfortandenergysavings，inordertocreateanecologicalstation.天窗研究skylight北广场地面西侧为公交车场，未来可换乘轻轨线路；东侧为长途客运车场。

结合旅客流线设置商业街区。

地下层设置出租车、网约车及社会车辆停车场。

OnthewestsideoftheNorthSquareisthebusparkinglot,wherepassengerscantransfertothelightraillineinthefuture;theeastsidehousesthelong-distancepassengerbusstation.Commercialblocksaresetupaccordingtopassengercirculation.Taxi,onlinecar-hailingandsharedvehiclesparkinglotsarelocatedinthebasement.鸟瞰图Birdview落客平台和进站广厅位于地面以上5m，广厅含安检、售票、综合旅服等功能，并有设备夹层。

高架候车层含候车区、商业、旅服及其他辅助功能。

Thedrop-offplatformandtheentrancehallarelocated5mabovetheground.Thehallcontainsfunctionssuchassecuritycheck,ticketsale,comprehensivetravelservice,etc.,andhasanequipmentmezzanine.Theelevatedwaitinglevelcontainswaitingareas,shops,travelservicesandothersupportfunctions.剖透视图Section巴中东站整体采用上进下出的流线模式。

通过公共交通及站前广场进站的旅客，可通过扶梯上行至进站厅；乘坐小汽车进站旅客直接在落客平台进入广厅。

出站层标高位于公交车场与小车车场之间，出站旅客不论选择哪类交通工具，均可快速换乘，距离近、便利性好。

BazhongEastrailwaystationfollowsthe“top-inandbottom-out“flowmodel(passengersaccessthetrainsfromthetopofthestation,andleavethetrainsthroughthebottomofthestation).Passengersenteringthestationviapublictransportationandthefrontsquarecanusetheescalatortogouptothestationhall;passengersenteringthestationbycarcandirectlyenterthehallatthedrop-offplatform.Theexitlevelislocatedbetweenthebusstationandthesharedvehiclesparking.Nomatterwhichtypeoftransportationtheychoose,passengerscanquicklytransferoutofthestation.鸟瞰图Birdview站前广场效果图Stationsquarerendering项目名称/ProjectName：巴中东站建筑概念方案征集BazhongEastrailwaystation项目类别/ProjectType：火车站Railwaystation项目位置/Location：中国巴中CHINABAZHONG项目建筑面积/Surface：24000m²（近期1ststage）业主/Client：汉巴南城际铁路有限责任公司/HanbananIntercityRailwayCo.,LTD合作方/Partner：中铁第五勘察设计院集团有限公司ChinaRailwayFifthSurveyandDesignInstituteGroupCo.,LTDAREP设计团队/AREPteams：姜兴兴XingxingJIANG，LucNÉOUZE，AugerTAULL，焦峰FengJIAO,PierreGRENIER，于玉龙YulongYU，李春雨ChunyuLI,汤雨晨YuchenTANG，吴绍清ShaoqingWU,秦银皎YinjiaoQIN，陈博文BowenCHEN,王丽芳LifangWANG,谌景JingCHEN,SebastianBEYER启动时间/BeginTime：2021评审结果/ResultJury：中标winningbidding资料