伦敦的博物馆多到数不清，除了最出名的大英、泰特，这里还有世界上第一座以设计为主题的博物馆——英国伦敦设计博物馆(London’sDesignMuseum)。

最近，这家博物馆正在举办一场有关当代自行车设计的展览，名为「自行车革命」(CycleRevolution)，场馆中展出了英国现有的各种与自行车相关的周边展品，向人们讲述了现代自行车的设计创意史、技术革新史以及未来的发展趋势。

展区中处处可见的自行车元素也会让大家觉得非常亲切，来到这里，你大概就能理解什么叫做有种展览叫“为了情怀”了。

本次展览的主题是「自行车革命」，展区按照使用场景属性把自行车文化分成了四个版块：专业运动HighPerformers、极限挑战ThrillSeekers、城市骑行UrbanRiders、交通运输CargoBikers。

「专业运动」展区，展示了不少破过纪录的以及属于奥运获胜者的赛车。

其中包括了LotusType108，在1992年的巴塞罗那奥运会上，英国车手ChrisBoardman就是用它赢得了英国场地自行车赛的第一块金牌▼而同是英国车手的BradleyWiggins，在2015年刷新了UCI国际自行车联盟一小时世界纪录，彼时他骑着PinnarelloBolide战车也在被陈列于此▼以及比利时车手EddyMerckx在1972年创下纪录的自行车▼「极限挑战」展区是属于BMX和山地车的领地。

包括3次获得UCIBMX世界锦标赛冠军的英国女车手ShanazeReade的战车▼最早大规模生产的山地车车型（生产于1983年）——闪电SpecializedStumpjumper▼展馆中正在播放DannyMacAskill的街头单车高难度表演的视频▼「城市骑行」和「交通运输」两个展区集中展示了各种通勤车和货运车，其中还包括伦敦城市公共自行车系统的发展史。

货运自行车，展示了从1930年以来的各种版本▼侧面流线型的BoxerRocket，后面还带了一个婴儿车▼各式各样的折叠自行车也一并在列，包括最早期的折叠自行车（诞生于1976年）——Brompton▼还有一些形状怪异的自行车，如StridaSX（诞生于1978年）▼1990年版的X-Bike原型▼高得夸张的TallBike，以及只有16英寸轮子的儿童自行车EarlyRiderBelter16▼没有车座的自行车——Halfbike，几乎重新设计了自行车的外形，还曾经在Kickstarter上发起过众筹▼展板上展示了英国提出的各种鼓励骑行的提案，记录了自行车骑行在全球主要城市的演变▼此外，展览还介绍了一些独立自行车组装工作室，以及组装一辆自行车的不同阶段▼下面给大家介绍几个比较有意思的地方，展馆中一些细节也引入了自行车元素，比如展览的休息座椅▼展馆的中庭，用了90辆自行车车架作为装饰▼顺着各种类型的自行车车辙就可以走到你想参观的地方▼与骑行有关的各种交通标志牌▼环法车手和奥运会车手一天的时间安排以及所消耗的能量▼英国自行车队的队服和用品▼周边商店里还有更多好玩的自行车元素纪念品，想了解更多可以戳这里▼这场「自行车革命」主体展从去年11月18日开始，将持续至今年6月30日。

在英国的同学们一定不要错过了~身处大洋彼岸的同学们可能无法亲身感受「自行车革命」的魅力，不过也不用担心，我们还是找到了不少展会的现场图片，同学们可以去《CycleRevolution现场展出各类见都没见过的自行车》了解一下。

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