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AC310直升机的介绍AC310直升机是AVIC自主研发生产的1吨级民用直升机。为加快民用直升机的发展,满足应急救援的需要,AVIC正在自主或合作研制新型1吨级AC310民用直升机、2吨级AC301A民用直升机、6吨级AC352民用直升机和13吨级AC313民用直升机,并准备研制重型民用直升机。这些机型将进一步完善国产民用直升机谱,满足抗震救灾

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AC310直升机的介绍

AC310直升机是AVIC自主研发生产的1吨级民用直升机。为加快民用直升机的发展,满足应急救援的需要,AVIC正在自主或合作研制新型1吨级AC310民用直升机、2吨级AC301A民用直升机、6吨级AC352民用直升机和13吨级AC313民用直升机,并准备研制重型民用直升机。这些机型将进一步完善国产民用直升机谱,满足抗震救灾、森林防火、城市消防、海上搜救、紧急医疗救援等应急救援任务。2

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民用直升机的未来前景

中国直升机已经出口。2010年1月3日,中国向肯尼亚交付了一批直-9直升机,承担了肯尼亚飞行员的培训任务。3月18日,大型民用直升机AC313在首飞仪式上就已经获得了5架国产订单。第二天,主要来自东南亚、西亚、非洲和南美洲的客户订购了32架。中国航空工业集团公司总经理林左鸣表示,截至11月,中国今年已经出售了18架民用直升机。AC311民用直升机是中国直升机家族中最新的轻型多用途直升机。该机由中国航空工业集团公司自主研发,是具有国际先进水平的2吨级直升机。计划于2011年10月获得中国民用航空型号合格证,2012年投入市场运营。预计未来10年该机市场需求将达到500架。中国直升机工业已有50多年的历史。目前已有30多种产品,形成了从1吨到13吨较为完整的产品系列。AVIC自主研制或联合研制的1吨级AC310民用直升机、2吨级AC301A民用直升机、6吨级AC352民用直升机、13吨级AC313民用直升机,构成了轻、中、大、重型直升机系列化发展的新产品谱系,呈现出“一机多型、系列化发展”的基本态势。通过多种型号的开发和国际合作的培训,逐步走向系列化、产业化发展的道路。民用直升机在中国有很好的市场前景,特别是用于救灾、警务巡逻、交通指挥、公务飞行、护林防火等。目前,中国每800万人口拥有一架民用直升机,是世界平均水平的1/50。中国注册直升机总数不仅落后于发达国家,甚至落后于巴西、南非等一些发展中国家。根据中国航空技术进出口公司的预测,到2020年,中国将需要至少1万架直升机,总市值超过840亿美元。AVIC直升机公司总设计师吴喜明表示,如果中国想在国土面积方面达到美国目前的水平,需要12000多架民用直升机。由此可见,未来20年中国民用直升机增长空间巨大,国内直升机市场即将迎来“井喷期”。虽然我国直升机发展水平在不断提高,但国内主要直升机制造商的年生产能力与市场需求之间仍存在巨大差距。2010年11月14日,国务院正式发布《关于深化我国低空空域管理改革的意见》。今年将深化沈阳、广州飞行管制区低空开放试点,明年至2015年在全国推广。目前,中国航空工业集团公司正在积极构建以天津为核心,哈尔滨、景德镇、保定优势互补、协同发展的全新产业格局。根据中航工业直升机产业发展规划,2010年至2015年,我国将重点发展AC352民用直升机,完成1吨级超轻型AC310民用直升机研制,改进直8、直9、直11。航空专家表示,与世界发达国家相比,我们在一些关键技术上还有明显差距。今后应加快旋翼系统技术、发动机和传动技术的研究,进一步提高he的总体布局、优化设计、空气动力学、可靠性和舒适性

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作者: 五星小编

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